Kleber und Dichtmasse

Die verschiedenen Arten von Boots Dichtmasse 

Dichtungen sind unverzichtbare Elemente an Bord von Schiffen, um die Wasserdichtigkeit zu gewährleisten. Es gibt Dichtungen in Form von Schaumstoff- und PVC-Klebebändern z. B. für Bullaugen oder Fenster, aber auch Dichtmassen oder Bootsklebstoffe in Tubenform - verwendbar mit einer Pistole - um Abdichtungen selbst vorzunehmen. Es gibt Dichtmassen für Boote für die Herstellung von flexiblen wasserdichten Dichtungen sowie Klebstoffe oder Produkte, die beide Eigenschaften vereinen. Sika-Dichtungen werden sehr häufig an Bord von Schiffen verwendet.Klebemittel können in vielen Situationen verwendet werden. Innen- und Außenverbindungen, Abdichtung, um Teakholzdecks abzudichten, aber auch, um das Deck mit dem Rumpf zu verkleben, Bullaugen, Paneele oder verschiedene Elemente wie Beschläge zu verkleben. Achte unbedingt darauf, dass die verschiedenen Ausrüstungsgegenstände an deinem Segelboot wasserdicht sind, damit kein Wasser eindringt, das dein Boot beschädigen könnte.Es gibt viele verschiedene Arten von Dichtungsmitteln. Für die Verwendung auf einem Boot solltest du ein Dichtungsmittel wählen, das für die Bedingungen auf See geeignet ist, da es resistenter gegen die Alterung durch UV-Strahlung und salzige Umgebung ist. Die Wahl hängt in erster Linie vom Verwendungszweck ab.Ein guter Bootskleber muss den Verformungen und Ausdehnungen der Materialien standhalten können. Er muss außerdem eine dauerhafte Festigkeit gewährleisten und eine perfekte und lang anhaltende Abdichtung ermöglichen. Dafür ist die Vorbereitung des Untergrunds und die Anbringung von entscheidender Bedeutung.Flexible Klebstoffe und Dichtstoffe sind in vielerlei Hinsicht vorteilhaft. Sie begrenzen das Risiko der galvanischen Korrosion von Metallen und deren Verformung (wie beim Schweißen), sie sind oft sehr widerstandsfähig und gleichen Unterschiede in der Wärmeausdehnung aus. Sie dämpfen auch Geräusche und Vibrationen. Nicht zuletzt ermöglichen sie eine sehr große Gestaltungsfreiheit.

Vorbereitung der Oberfläche vor dem Auftragen der Bootdichtmasse

Bevor du den Dichtstoff zum Verfugen aufträgst, muss die Oberfläche gereinigt und vorbereitet werden. Andernfalls kann es passieren, dass die Fuge nicht lange hält. Eine einfache Reinigung kann ausreichen. Achte darauf, dass du alle Staubspuren entfernst und die Oberfläche entfettest.Bei manchen Untergründen ist eventuell eine umfangreichere Vorbereitung erforderlich, z. B. bei schlecht haftenden Oberflächen oder wenn Rost oder abblätternde Farbe vorhanden sind. In diesem Fall kann ein leichtes Abschleifen erforderlich sein. Reinige die Oberfläche noch einmal, um sie von Staub zu befreien. Achtung: Einige Lösungsmittel auf Alkoholbasis können die Aushärtung von Polyurethan-Dichtungsmassen oder -Klebstoffen beeinträchtigen. Überprüfe die Empfehlungen für die Dichtungsmasse oder den Klebstoff auf mögliche Einschränkungen.Bei Verklebungen kann das Auftragen einer Bootsgrundierung ebenfalls empfehlenswert sein - das hängt von deinem Vorhaben und der Untergrundbeschaffenheit ab.

Wie wird der Kleber oder die Dichtungsmasse aufgetragen?

Um eine dauerhaft haltbare Fuge zu schaffen, müssen verschiedene Elemente berücksichtigt werden, z. B. die zu verklebenden Materialien, die Kräfte, die auf die Fuge einwirken werden (Zug, Druck, Scherung, Drehung, Schälen), die Beständigkeit der Fuge gegen Chemikalien, UV-Strahlung oder starke Temperaturunterschiede.Die Wahl eines geeigneten Produkts ist von entscheidender Bedeutung. Markenhersteller haben verschiedene Arten von Dichtungen in ihrem Sortiment, z. B. gibt es verschiedene Sika-Marine-Dichtungsprodukte.Je nach Produkt kann der Klebstoff oder die Dichtmasse mehr oder weniger flüssig sein. Bei Tuben, die mit einer Pistole verwendet werden, tritt das Produkt durch eine Öffnung in der Tube aus. Diese muss je nach der Form der zu erreichenden Fuge zugeschnitten werden. Achte darauf, dass die Größe der Öffnung mit der Größe der Fuge übereinstimmt.Für ein sauberes Ergebnis kannst du ein Klebeband anbringen, um die Oberflächen in der Nähe des Fugenbereichs zu schützen. Nach dem Auftragen des Boot Dichtstoffs entfernst du das Klebeband, bevor das Produkt trocknet. Du erhältst so ein sauberes, gratfreies Ergebnis.Bei Produkten auf Polyurethanbasis solltest du die Aushärtezeit genau beachten. Diese Zeit variiert je nach Temperatur und Dicke der Fuge. Es kann mehrere Tage dauern, bis das Produkt seine maximale Festigkeit erreicht hat.

Decksverbindungen aus Schiffsteakholz

Teakholz ist ein edles Holz, das aufgrund seiner verrottungsfesten Eigenschaften seit mehreren Jahrhunderten in der Schifffahrt verwendet wird. Es hat auch isolierende Eigenschaften, die einen großen Vorteil darstellen. Was häufig an Teakdecks geschätzt wird, ist natürlich das luxuriöse Aussehen, das es dem Schiff verleiht. Auch wenn es schon lange verwendet wird, sollte man bei der Installation sorgfältig vorgehen, um spätere Wasserstagnationen zu vermeiden.Das Kalfatern eines Teakdecks ist ein Verfahren, mit dem das Deck eines Bootes wasserdicht gemacht wird, indem die Räume zwischen den Planken gefüllt werden. Eine perfekte Wasserdichtigkeit ist von entscheidender Bedeutung. Zum Verfugen müssen bestimmte Verfahren und verschiedene Schritte eingehalten werden.Wie bei jeder Anwendung von Fugen muss die Oberfläche gereinigt werden. Damit die Fuge optimal haftet, müssen die Rillen für die Verlegung vorbereitet werden. Sie müssen sauber und trocken sein. Eine Schicht Grundierung mit einem Pinsel hilft bei der Haftung. Die Trocknungszeit muss abgewartet werden. Beachte die Anweisungen des Herstellers. Sobald die Grundierung getrocknet ist, kannst du mit dem Kalfatern fortfahren. Gegebenenfalls musst du eine bestimmte Frist einhalten, die du nicht überschreiten darfst, damit die Grundierung wirken kann.Achte beim Auftragen der Fugenmasse darauf, dass keine Luft in der Nut verbleibt. Verwende nach dem Auftragen der Fugenmasse einen weichen Spachtel, um überschüssiges Material zu entfernen und sicherzustellen, dass die Nuten richtig gefüllt sind. Oberflächen, die kalfatert wurden, müssen mehrere Stunden lang vor Regen und UV-Strahlung geschützt werden.Nachdem du das Produkt aufgetragen hast, solltest du mit dem Schleifen warten, bis die Aushärtung abgeschlossen ist. Das beste Ergebnis erzielst du, wenn du einen Schwing- oder Bandschleifer verwendest und in Richtung des Holzes vorgehst.