Informationen zur Materialzusammensetzung/Zutaten
Chassis
100% Aluminium 6061
Griff
100% Stahl
Rollen
65% Polyamid (PA), 35% Polyurethan (PUR)
Handrücken
100% Synthesekautschuk
Schrauben
100% Stahl
Kugellager
100% Stahl
Unterschied zwischen Stunt- (Freestyle-)Scootern und „normalen“ Scootern
Die Unterschiede zwischen einem Stunt- und einem klassischen Scooter sind mit denen zwischen einem BMX-Rad und einem Citybike vergleichbar.
Stunt-Scooter verfügen über einen breiteren Lenker und kleinere Rollen und sind außerdem leichter. Diese Eigenschaften verleihen eine hohe Wendigkeit, denn sie sind auf die Durchführung von Tricks ausgelegt. Deshalb lässt sich der Lenker auch komplett drehen.
Zudem sind Stunt-Scooter steifer und robuster.
Größenwahl
Wenn du mit geradem Rücken auf dem Deck stehst, muss der Lenker bis zu den Hüften reichen und die Arme müssen gestreckt sein.
Deck
Lackiertes Deck aus 6061 T6-Aluminium, Aufbau aus drei Channels mit vier Verstärkungsstreben, Maße: 110 × 500 mm (4" × 19")
T-Bar-Lenker
T-Bar-Lenker aus Stahl in Monoblock-Konstruktion.
Maße: Ø 31,8 cm, H 510 mm, B 420 mm.
Winkel T-Bar/Deck: 82,5°. Gesamthöhe: 770 mm
Gabel
Verstärkte Stahlgabel mit integriertem Spacer, kompatibel ausschließlich mit Rollen mit einem Durchmesser von 100 mm
Steuersatz
Integrierter VP-Steuersatz (1 1/8").
Clamp
Lenkerschelle mit Dreifach-Verschraubung, Innendurchmesser: 31,8 mm
Rollen
Gummirollen mit 100 mm Durchmesser und Nylonkern, 88A, montiert auf ABEC 5-Kugellagern 608ZZ
Warum gibt es Rollen in verschiedenen Größen?
100, 110 oder 120 mm? Je größer der Rollendurchmesser, desto höher ist die Stabilität beim Fahren, sodass man schneller unterwegs ist. Größere Rollen sind allerdings auch schwerer und weniger wendig und eignen sich daher nicht so gut für Tricks. Dies muss bei der Wahl der Rollengröße berücksichtigt werden.
Dieser Scooter entspricht der Norm EN 14619. Was deckt die Norm ab?
In der Norm EN 14619 sind die Sicherheitsanforderungen und Prüfmethoden für Rollsportgeräte festgelegt.
GARANTIE **
Freeride bedeutet Extrembelastung. Daher alle Komponenten regelmäßig prüfen und ggf. ersetzen.
