Die Unterbringung des Akkus in diesem Aluminiumrahmen sorgt für eine angenehme Gewichtsverteilung: Akku in der Mitte, Motor im Vorderrad und Nabenschaltung im Hinterrad. Beispielsweise reicht bei diesem Elektrofahrrad ein 10,4-Ah-Akku aus, um eine Reichweite von 100 Kilometern zu erreichen, wobei dies von vielen Umständen abhängt. Wie auch immer, der Sitz ist bequem und das Handling ist ausgezeichnet, so dass das Radfahren auf diesem Genieser 22.EMC.20 ein Vergnügen ist. Der AEG EasyDrive-Vorderradmotor liefert bis zu 40 Nm Zugkraft, die sich durch die hydraulischen Magura-Felgenbremsen sehr gut kontrollieren lässt, zumal der Motor beim Betätigen eines Bremsgriffs sofort stoppt. Der Vorteil einer relativ begrenzten Batteriekapazität von 10,4 Ah besteht darin, dass die Batterie in etwa 3,5 Stunden aufgeladen werden kann. Der Batteriebetrieb der Beleuchtung beeinträchtigt die Reichweite kaum, da die LED-Leuchten nicht ausreichend Strom verbrauchen. Der Scheinwerfer sorgt mit 70 Lux für einen starken Lichtstrahl. Die Beleuchtung entspricht somit den Anforderungen der StVZO. Mit der Shimano Nexus 7-Nabe verfügt dieses Elektrofahrrad über eine zuverlässige, wartungsarme und vielseitige Nabenschaltung, die Sie sowohl in der Stadt als auch bei längeren Radtouren auch in hügeligem Gelände nutzen können.
Prophete E-Bikes
Prophete (Elektro-)Fahrräder sind von einwandfreier Qualität und bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Service und die Gewährleistung liegen in den Händen von FSNplus. Dieser Organisation sind in den gesamten Niederlanden und Belgien Fahrradwerkstätten angeschlossen, die im Auftrag des Herstellers Garantiereparaturen durchführen. Auch in Deutschland gibt es ein Netzwerk von Reparaturbetrieben.
Wartung von großer Bedeutung
Auch nach Ablauf der Garantiezeit können Sie sich für Wartung und Reparaturen an die FSNplus-Profis wenden. Ein Fahrrad braucht von Zeit zu Zeit etwas Aufmerksamkeit und Wartung. Ein neues Fahrrad muss nach ca. 3 Monaten zum ersten Mal gewartet werden, bei intensiver Nutzung auch schon früher. Dann kann alles Mögliche überprüft, festgezogen und eingestellt werden. Die neuen Teile haben sich gesetzt und sind teilweise etwas in die Länge gezogen. Erst nach der ersten Wartung ist das Fahrrad optimal! Danach ist es ratsam, das Fahrrad mindestens einmal im Jahr von einem Fahrradmechaniker überprüfen zu lassen. Es ist natürlich sehr wichtig, die Batterien der Beleuchtung (falls vorhanden), Bremsbeläge, Reifen und anderer Verschleißteile rechtzeitig auszutauschen. Wartungsleistungen fallen nicht unter die Garantie und sind nicht im Kaufpreis enthalten.