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Fahrradreifen Drahtreifen City 5 Protect 26x1,75 (44-559) schwarz
Fahrradreifen Drahtreifen City 5 Protect 26x1,75 (44-559) schwarz
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Dieser Reifen wurde für regelmäßige Fahrten in der Stadt entwickelt.
B'Twin City 5 Protect Reifen (26 × 1,75) für den Stadtverkehr
Materialzusammensetzung : Membran : 50.0% Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, Membran : 50.0% Naturkautschuk - Latex Mehr erfahren
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PRODUKTVORTEILE
Haftung
Das Strukturprofil verbessert die Bodenhaftung auf nassen Böden.
Durchschlagbeständig
1 mm-Verstärkung zum Schutz vor Reifenpannen
Wirkungsgrad
Leistungsstarker Reifen mit Slick-Eigenschaften
Gewicht
815 gDrahtreifen
Sichtbarkeit
Seitliche Reflektorstreifen, damit Sie besser gesehen werden!
PRODUKTINFORMATIONEN
So stellt man fest, ob der Reifen abgenutzt ist
Um den Verschleiß des Reifens zu messen und so zu wissen, wann er ausgewechselt werden muss, schauen Sie sich die Lauffläche an. Anzeichen von Verschleiß sind z. B. - eine Zerfaserung der Lauffläche
- Mikrorisse
- Abflachung der Lauffläche
- Sichtbarwerden der Karkasse. In diesen Fällen ist der Reifen abgenutzt und muss gewechselt werden.
- Mikrorisse
- Abflachung der Lauffläche
- Sichtbarwerden der Karkasse. In diesen Fällen ist der Reifen abgenutzt und muss gewechselt werden.
Wie zieht man den Reifen ab?
Zum Abziehen des Reifens die Luft vollständig aus dem Schlauch ablassen. Anschließend kannst du den Reifen mit einem Reifenheber von der Felge lösen.
Wie zieht man den neuen Reifen auf?
Zunächst den Reifen nur auf einer Seite auf die Felge ziehen. Nun den Schlauch zu etwa 30 % aufpumpen und in den Reifen einlegen. Durch das Aufpumpen wird ein Einklemmen des Schlauchs verhindert.
Dann die andere Seite des Reifens auf die Felge ziehen. Dabei an der dem Ventil gegenüberliegenden Seite beginnen.
Vergewissere dich, dass der Schlauch nicht zwischen Reifen und Felge eingeklemmt ist.
Dann die andere Seite des Reifens auf die Felge ziehen. Dabei an der dem Ventil gegenüberliegenden Seite beginnen.
Vergewissere dich, dass der Schlauch nicht zwischen Reifen und Felge eingeklemmt ist.
Wie pumpt man den Reifen richtig auf?
Pumpe den Reifen vorsichtig auf. Den empfohlenen Reifendruck kannst du der Reifenflanke entnehmen. Achte vor jeder Fahrt auf einen geeigneten Reifendruck.
Tipp vom Profi
Beim Aufpumpen des Reifens kommt es auf das Gelände und vor allem auf die Wetterverhältnisse an. Bei Regen solltest du den Reifendruck verringern, um die Bodenhaftung zu verbessern.
Auf trockenem Boden kannst du den Reifendruck hingegen erhöhen.
Auf trockenem Boden kannst du den Reifendruck hingegen erhöhen.
GARANTIE
2 Jahre
WEITERE INFORMATIONEN
Materialzusammensetzung
Membran : 50.0% Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, Membran : 50.0% Naturkautschuk - Latex
Membran : 50.0% Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk, Membran : 50.0% Naturkautschuk - Latex
Richtig lagern
Dieser Drahtreifen sollte nicht gefaltet werden, da er dadurch beschädigt werden kann. In seiner ursprünglichen Form aufbewahren.
Qualitätstest
Wir bei B'TWIN entwickeln den Reifen von morgen: Zunächst entwerfen die Forschungs- und Entwicklungsingenieure an unserem internationalen Hauptsitz im französischen Lille ein Modell. Dieses Modell wird dann in unseren Labors getestet und von unserem Profiteam in der Praxis auf Herz und Nieren geprüft, so dass du dich auf einwandfreie Qualität verlassen kannst. Für dieses Know-how steht das Label „Designed in France” auf unseren B'TWIN-Reifen.
Gebrauchseinschränkung
Den auf dem Reifen angegebenen Reifendruck beachten
PRODUKTENTWICKLUNG
Das zertifizierte, von den weltweit größten Marken anerkannte Wheel Energy Labor prüft verschiedene Kriterien: Haftung, Dämpfung, Abnutzungsbeständigkeit, Langlebigkeit, Leistung.
FRAGEN & ANTWORTEN
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