Das Fuel EXe 9.7 definiert E-Mountainbikes neu und beeindruckt mit seinem komplett neuen, clever im Rahmen integrierten Motor. Dieses Bike ist nicht nur leicht, lebendig und so agil wie ein traditionelles Mountainbike, sondern meistert dank der Antriebsunterstützung längere Anstiege spielerisch. Mit seinem überarbeiteten Fahrwerkspaket und dem ausgewählten Komponentenmix gehen knackige Gangwechsel und präzise Manöver auf dem Trail leicht von der Hand. Diese hochwertige Ausstattung gepaart mit einem leichten Carbon-Chassis garantiert ein Bike mit hoher Dynamik und Steifigkeit sowie dem optimalen Maß an Vibrationsdämpfung, auch wenn es auf dem Trail mal etwas ruppiger zur Sache geht. Ausstattung: Rahmen: OCLV Mountain Carbon, herausnehmbarer Akku, interne Zugführung, Umlenkhebel aus Aluminium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, Aufnahme für obere Kettenführung, 55 mm Kettenlinie, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm Federweg Akku: TQ 360 Wh komplett integriert Controller: TQ LED-Display mit Bluetooth- & ANT+-Konnektivität Motor: TQ-HPR50, 50 Nm, max. Nenndauerleistung 250 W , Maximalleistung 300 W Elektronik: TQ 4A Ladegerät Gabel: FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg Dämpfer: Fox Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 205 x 60 mm Vorderrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse Hinterrad: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse VR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse HR-Nabe: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Rapid Drive 108, Shimano MicroSpline-Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse HR-Schnellspanner: Bontrager Switch-Steckachse, abnehmbarer Hebel Felge: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 28-Loch, Presta-Ventil Reifen: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 2.50 / Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50 Felgenband: Bontrager TLR Schalthebel: Shimano SLX M7100, 12fach Schaltwerk: Shimano XT M8100, langer Käfig Kurbel: Ethirteen Espec Plus, 34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge Kurbelarm: Ethirteen Espec Race aluminium, 34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge Kettenblatt: Ethirteen Espec, 32 Z. Aluminiumkettenblatt, 55 mm Kettenlinie Kassette: Shimano SLX M7100, 10-51 Z., 12fach Kette: Shimano SLX M7100, 12fach Sattel: Bontrager Arvada, Austenitstreben, 138 mm Breite Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (S) Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (M) Sattelstütze: TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm (L/XL) Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme Vorbau: Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge Bremse: Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse von Shimano, M6100 Bremshebel, M6120 Bremssattel Bremsscheibe: Shimano RT66, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 203 mm Gewicht: M - 19,05 kg / 42 lbs (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) Max. Gewicht: Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. * In seltenen Fällen liefern unsere Hersteller Fahrräder mit geänderten, aber gleichwertigen Komponenten.
