Inspiriert vom flexiblen Design der Armbrust, bietet der X-Bow TI 316 Superflow unübertroffenen Komfort und Anpassungsfähigkeit dank seines einzigartigen Schienenbefestigungssystems.Entwickelt mit einem innovativen Schienenbefestigungssystem, bietet der Selle Italia X-Bow TI 316 Superflow eine unübertroffene Schalenflexibilität, die maximalen Komfort im Gelände für Enduro- und eMTB-Fahrer garantiert. Die Schale dreht sich leicht um die Schienen und erzeugt so einen Armbrust-Effekt, während sich die Stoßdämpfer, die zwischen Schale und Schienen platziert sind, dynamisch an unebene Geländeoberflächen anpassen. Die am hinteren Teil des Sattels befestigten, längeren Stangen bieten eine größere Anpassungsfähigkeit und der Superflow-Ausschnitt entlastet Damm und Sitzbeinknochen. Der X-Bow TI 316 Superflow ist die perfekte Wahl für lange Tage auf rauen Trails und anspruchsvollen Untergründen.Hauptmerkmale Kontrollierte Schalenflexibilität: Unerreichte Schalenflexibilität, die Enduro- und MTB-Fahrern maximalen Komfort im Gelände bietet. Dynamische Schockabsorption: Die zwischen der Schale und den Rails platzierten Shock Absorber passen sich dynamisch an Unebenheiten im Gelände an. +10 mm Rails: Die längeren Rails bieten einen größeren Anpassungsbereich. Innovatives Schienenbefestigungssystem: Die Schale dreht sich leicht um die Schienen, wodurch ein Crossbow-Effekt entsteht. Superflow-Schale: Der Superflow-Ausschnitt der Schale entlastet das Perineum und die Sitzbeinhöcker.Merkmale Familie: X-Bogen. Verwendungszweck: Off-Road, Enduro, eMTB. Schiene: TI 316 Rohr Ø 7 mm. Abmessungen: 145 x 255 mm (Größe S3) / 155 x 255 mm (Größe L3). Gewicht: 266 g (Größe S3) / 274 g (Größe L3). Referenz: 036A622MKC001 (Größe S3) / 036A922MKC001 (Größe L3).Technologien Superflow: Die Superflow-Technologie reduziert drastisch alle körperlichen Einschränkungen, die durch anhaltenden Druck im Dammbereich entstehen. Neutral: Neutral geformte (anatomische) Sättel bieten sowohl Radfahrern mit anteriorer Beckenrotation (dynamische Fahrer) als auch solchen mit posteriorer Beckenrotation (statische Fahrer) eine angemessene Unterstützung. TI316 Rail: Die Schiene ist um bis zu 25 % widerstandsfähiger und haltbarer und um 15 % leichter als herkömmliche Schienen, ø 7 mm. Soft-Tek: Spezieller Polyurethanüberzug garantiert hohen Komfort. Schock-Absorber: Absorptionssystem zwischen der Schale und der Schiene, das Stöße und Vibrationen auf der Straße stark reduziert.
Material: Soft-Tek |
