BESCHREIBUNG
Wild. Das neue Santafixie Wild Tracklocross Fuchsia wurde gebaut, um auf jedem Gelände zu fahren, doch seine wahre Stärke zeigt es auf Schotterstrecken, beim Kurvenfahren auf Tracklocross-Strecken und im Matsch.
Montiert auf einem klassischen Chromoly 4130 Stahlrahmen, erlaubt der Reifenfreiraum bis 45 mm breite Reifen und macht den Matsch zum Teil des Fahrspaßes. Die Shimano Alivio V-Brake bieten zuverlässige und starke Bremskraft, wobei das Hinterrad jederzeit im Flip-Flop-Modus gefahren werden kann – feststehendes Ritzel, ohne Bremsen, wie es die Tracklocross-Tradition vorsieht.
Design und Farben der Wild sind von den ersten Mountainbikes der 90er Jahre inspiriert, als sich Verlaufen in den Bergen noch zum Abenteuer gehörte – ganz ohne GPS oder markierte Strecken.
Bikes mit breiten Reifen rufen stets nach Abenteuer, und die Santafixie Wild bildet da keine Ausnahme.
TECHNISCHE MERKMALE
- Rahmen und Gabel: Chromoly-Stahl 4130, Ahead-Gabel 1 1/8"
- Befestigungen: Flaschenhalter, Schutzblech- und Gepäckträgeraufnahmen vorne und hinten
- Kurbelgarnitur & Kettenblatt: 46 Zähne, 165 mm
- Pedale: VP Nylon schwarz (strap-kompatibel)
- Naben: Versiegelt, Hinterrad Flip-Flop
- Ritzel: Inklusive feststehend 16D und Freilauf 16D
- Felgen: Rodi Viper 19 (28" x 1,75), 32 Löcher, Aluminium, CNC-Bremsspur
- Reifen: CST Gravel Tirent 700x40 schwarz/braun oder CST Gravel Overton 700x40 schwarz
- Reifenfreiraum: Bis 45 mm
- Lenker: Gerade
- Vorbau: Aluminium 31,8 mm, Neigung +/- 7°, Länge 90 mm
- Steuerlager: Integriert 1 1/8"
- Bremsen: Shimano Alivio V-Brake
- Sattel: Selle Italia Model X Green Superflow L3
- Sattelstütze: Ø 27,2 mm
- Kette: KMC
- Tretlagerachse: Versiegelt 68/107 mm
- Gewicht: 10,5 kg (Rahmen 50) / 10,65 kg (Rahmen 54) / 10,8 kg (Rahmen 58) ohne Pedale
- Farbe: Fuchsia
