Ein Longtail ist ein Transportfahrrad mit einem extra langen Hinterrahmen und einem extra langen Gepäckträger, auf dem ein großer Korb, extragroße Packtaschen oder zwei Kindersitze montiert werden können. Mit dem Beraud bringt Villette den Longtail in die Niederlande.
Das elektrische Transportfahrrad Beraud Longtail ist mit einem Bafang M400 Mittelmotor mit 80 Nm Zugkraft ausgestattet. Der 13-Ah-Akku ist hinter dem Rahmenrohr platziert, sodass der Gewichtsschwerpunkt des E-Bikes perfekt in der Mitte liegt. Auf diese Weise können Sie sowohl auf dem Vorderradträger als auch auf dem superlangen Hinterradträger eine beträchtliche Menge Gewicht transportieren, ohne dass dies die Balance des Fahrrads zu sehr beeinträchtigt.
Da das Beraud über eine 7-Gang-Kettenschaltung verfügt, muss das Anfahren mit voller Beladung oder das Erklimmen einer Steigung kein Problem darstellen. Mit einem niedrigen Gang und einer hohen Tretunterstützungseinstellung können Sie mit dem Beraud Longtail-E-Bike problemlos losradeln. Schalten Sie ruhig in einen höheren Gang, wenn die Bedingungen es zulassen. Bei Bedarf können Sie auch mit voller Beladung stillstehen. Dafür sorgen die hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten. Sie können damit auch etwas langsamer fahren, bevor Sie mit voller Geschwindigkeit in eine Kurve eintauchen.
Die Beleuchtung ist an die Batterie angeschlossen und kann mit Tasten auf dem LCD-Display ein- und ausgeschaltet werden.
Da das Longtail häufig für den Transport schwererer Lasten verwendet wird, fiel die Wahl auf 24-Zoll-Räder. Dies führt zu einer relativ geringen Hubhöhe und einem niedrigeren Schwerpunkt. Mit einer Breite von knapp 6 cm haben die Ballonreifen viel Grip auf der Straße und bieten den nötigen Fahrkomfort. Eine lange Sattelstütze und ein hoher, nach vorne und hinten verstellbarer Lenker geben vielen Fahrern die Möglichkeit, auf diesem elektrischen Transportrad eine optimale Sitzposition zu finden.
Rahmen, Festgabel, Sattelstütze und Lenker bestehen alle aus einer Aluminiumlegierung, um das Gewicht des Fahrrads selbst so gering wie möglich zu halten. Der vordere Gepäckträger kann 15 Kilo Gewicht tragen, der hintere Gepäckträger kann 50 Kilo tragen.
