Die Fox Transfer Factory 2025 wurde komplett überarbeitet, um ein geschmeidigeres Ansprechverhalten, höhere Robustheit und bessere Wartungsfreundlichkeit zu bieten. Der Hub ist in 5-mm-Schritten einstellbar und reicht bis zu 240 mm. Das überarbeitete Hydrauliksystem verfügt über eine neue Dichtungslösung zur erhöhten Haltbarkeit, und das vollständige Wartungsintervall beträgt jetzt 300 Stunden. Fox verwendet EKONOL-Buchsen (PTFE) mit Metalllager für enge Toleranzen und minimale Reibung. Die neue Luftkammer erlaubt Nachfüllen und Druckanpassung über ein unter den Sattelklemmungen angeordnetes Schrader-Ventil; eine Metallventilkappe mit O-Ring verhindert Luftverlust. Es sind zwei Schalthebel-Designs erhältlich: ein linker, horizontaler Hebel für einfache Bedienung oder ein vertikaler Hebel (für doppelte/dreifache Schaltung), der links oder rechts montiert werden kann (Hebel optional). Hauptmerkmale: neuer Kopf mit drei Dichtungen zwischen Stickstoff und Öl, neue Abstreifdichtung, neue Montage für Sattel-Schiene, innenliegender Aufbau identisch zur Version 2023 für einfachere Wartung, interne Zugführung, werkseitige Kashima-Beschichtung, kompatibel mit Carbon-Schienen, verbesserte Performance und Haltbarkeit, Zughülle 2000 mm, werkzeuglose Zuginstallation, Gewicht 700 g (Version 31,6x240 mm). Die Fernbedienung wird separat verkauft.