Der MAXXIS MINION DHR II DH-Reifen wurde speziell für Downhill-Fahrten und den intensiven Einsatz in Bikeparks entwickelt. Er ist bekannt für seinen exzellenten Grip, seine Kurvenstabilität und seine Bremsleistung, insbesondere dank seines aggressiveren Profils im Vergleich zum DHF.
WT (Wide Trail): Entwickelt, um das Reifenprofil und die Performance auf modernen, breiteren Felgen (30–35 mm Innenbreite) zu optimieren und eine bessere Unterstützung der Seitenstollen zu gewährleisten.
Drahtwulst:
Diese Konstruktion mit Drahtwulst macht den Reifen zwar günstiger, aber auch schwerer und schwieriger zu falten/transportieren als einen Faltreifen. Sie ist oft Standard bei Einsteigerreifen für Bikeparks/Downhill oder solchen, die für sehr intensive und stabile Nutzung ausgelegt sind.
60 x 2 TPI (Threads Per Inch):
Kennzeichnet eine zweilagige Karkasse, typisch für Downhill-Reifen. Das bedeutet, dass das Karkassengewinde eine Dichte von 60 Fäden pro Zoll aufweist. Diese Konstruktion ist doppelt ausgeführt und bietet extreme Widerstandsfähigkeit gegen Durchschläge und Schnitte sowie hohe Steifigkeit für Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und in engen Kurven.
Tubeless Ready (TR):
Der Reifen ist für die Montage ohne Schlauch (mit Dichtmittel und Felgenband) konzipiert, um den Grip zu verbessern, das Risiko von Durchschlägen zu reduzieren und das Rollgewicht zu verringern.
DH (Downhill) / Bike Park:
Diese Bezeichnung steht für die stärkste Karkasse von Maxxis, die den Belastungen und Stößen auf Downhill-Strecken und Bike-Park-Sprüngen standhält.
