Vier Jahre intensiver Forschung und Entwicklung waren notwendig, um den Blackbird zu entwickeln, den schnellsten Reifen, den Hutchinson je hergestellt hat. Der Rollwiderstand wurde gegenüber der Vorgängergeneration Fusion 5 um 10 % verbessert, während die Lebensdauer um mehr als 4000 km erhöht wurde, was ihn zum Spitzenreiter seiner Kategorie macht.Im Mittelpunkt der Reduzierung des Rollwiderstands steht die neue "SwiftEasy Casing"-Konstruktion von Hutchinson. Bei dieser neuen Konstruktion umhüllt die 127-tpi-Karkasse der Reifen den Wulst und wird dann direkt auf einen zentralen Pannenschutzstreifen aus Polyamid geklebt, anstatt diese Schichten wie üblich übereinander zu legen.Eine abschließende Karkassenlage erstreckt sich von Wulst zu Wulst, um die Dichtigkeit zu gewährleisten. Die SwiftEasy Casing-Konstruktion sorgt für einen wesentlich flexibleren Kontaktpunkt mit der Straße und verbessert so sowohl den Rollwiderstand als auch den Komfort erheblich. Das Ergebnis ist ein superschneller, komfortabler und leichter Reifen, wobei der Blackbird TLR in 28 mm ein Gewicht von 290 g aufweist.Eine weitere Technologie, die beim Blackbird zum Einsatz kommt, ist die Gummimischung "Mach Tread 3.0", die schnellste und effizienteste Mischung, die Hutchinson je entwickelt hat. Diese neue Mischung ist eine völlig neue Formulierung mit deutlich geringerem Rollwiderstand und hohem Rebound, der für eine bessere Energierückgabe (+25 %) beim Kontakt mit der Straße sorgt.Der Mach Tread 3.0-Gummi ist außerdem 10 % härter als der bisherige 11Storm-Gummi, was bedeutet, dass der Reifen eine erhöhte Reißfestigkeit bei Schnitten durch Fremdkörper und eine beeindruckende Lebensdauer von über 4000 km bietet. Diese Verbesserungen wurden erzielt, ohne die hohen Haftungswerte der vorherigen Generation der Hochleistungs-Straßenreifen von Hutchinson zu beeinträchtigen.Der Reifen wurde speziell für moderne, breitere Felgen entwickelt und hat eine um 15 % breitere Lauffläche als die Reifen der Vorgängergeneration. In Kombination mit der flexibleren SwiftEasy-Karkassenkonstruktion bedeutet dies, dass die Aufstandsfläche des Reifens breiter als lang ist, was gewagte Kurvenfahrten und einen geringeren Rollwiderstand ermöglicht.Hinweis:Die TLR-Versionen 28, 30, 32 und 34 mm sind mit der Hookless-Technologie kompatibel.Details: Flexible Felgenbänder. Tubeless Ready. Verstärkung: SwiftEasy Casing. Gummimischung: Mach Tread 3.0. TPI: 127. Hergestellt in Frankreich. Abmessungen ETRTO Gewicht Referenz 700 x 26C 26-622 275 g PV532441 700 x 28C 28-622 290 g PV532451 700 x 30C 30-622 310 g PV532471 700 x 32C 32-622 350 g PV533441 700 x 34C 34-622 380 g PV533461
