Seit über 20 Jahren hat sich Moto-Master auf die Herstellung von Bremskomponenten für den Offroad-Bereich spezialisiert, die vom Markt für ihre hervorragende Qualität und Präzision in der Fertigung geschätzt werden.Die Flame-Bremsscheiben sind das Flaggschiff der Moto-Master-Motorradserie und zeichnen sich durch ihr ebenso einzigartiges wie funktionales Design aus. Die Moto-Master FLAME-Bremsscheibe ist in verschiedenen Durchmessern (160, 180, 203, 223 mm) erhältlich und die perfekte Lösung für Fahrer, die mehr Kontrolle und eine modulierte Bremskraft suchen.DESIGN TRIFFT LEISTUNG Nicht nur das exklusive Flammendesign FLAME garantiert überlegene Leistung, sondern auch die Materialien, aus denen diese Scheiben hergestellt sind. Die verwendete hochwertige Stahllegierung verleiht den Scheiben unübertroffene Reibungseigenschaften und Langlebigkeit. MAXIMALE KONTROLLE Die flammenförmigen Bohrungen und der Außenrand gewährleisten eine gleichmäßige Kontaktfläche zwischen Bremsbelag und Bremsscheibe während der gesamten Drehung der Scheibe. Der gleichmäßige Kontakt zwischen den Komponenten sorgt für eine sanfte und besser vorhersehbare Bremswirkung sowie für einen geringeren Verschleiß. OPTIMALE KÜHLUNG UND GERINGES GEWICHT Die Ausrichtung der flammenförmigen Schlitze wurde speziell so konzipiert, dass die Schlitze in Bewegungsrichtung ausgerichtet sind. Dadurch wird verhindert, dass die größeren Schlitze die Bremsbeläge beschädigen. SAUBERE BREMSSCHEIBE UND BREMSBELÄGE Der flammenförmige Außenrand und die Entlüftungsschlitze überlappen sich, um die gesamte Oberfläche der Bremsbeläge, die mit der Scheibe in Kontakt stehen, kontinuierlich zu reinigen und die Wärme schnell abzuleiten.GERINGERER BREMSBELAGVERSCHLEISS Das Flame-Design sorgt dafür, dass die Bremsbeläge immer gleichmäßig auf der Bremsfläche aufliegen. Dadurch wird verhindert, dass sich die Beläge unter hohem Druck verziehen. HOCHWERTIGE OBERFLÄCHE Die Flame-Bremsscheiben werden aus hochwertigem, gehärtetem Edelstahl mit modernsten CNC-Maschinen gefertigt. Die Reibfläche wird mit Laserschneidtechniken hergestellt und beidseitig einer Korrosionsschutzbehandlung unterzogen, um eine exakte Parallelität zu gewährleisten. Dies sorgt für eine präzise und kontrollierbare Bremswirkung mit optimalem Feedback für den Fahrer.