Ein leichter Ausdauersattel mit einem wellenförmigen Profil, einer großzügigen zentralen Aussparung, einer karbonverstärkten Schale und Vollkarbonschienen, um Unterstützung, Komfort und Leistung in ein ausgewogenes Verhältnis zu bringen. Unser Tempo Aliante-Sattel, der vor genau zwei Jahrzehnten auf den Markt kam, eroberte 2003 mit seinem innovativen Design, bei dem der Komfort des Fahrers im Vordergrund steht, die Radsportwelt im Sturm - so sehr, dass er in Frankreich sogar den Spitznamen "le sofa" erhielt - und unterstützt seitdem Langstreckenradfahrer. Anlässlich des zwanzigjährigen Jubiläums von Aliante präsentieren wir unsere neueste Version dieses zeitlosen Designs.Der Komfort kehrt mit dem brandneuen Tempo Aliante zurück...Als Teil der neuen Generation von Aliante-Sätteln behält der AlianteR1 die wichtigsten Merkmale bei, die diese Sattelfamilie zu einer Ikone und einem der komfortabelsten Sättel im gesamten Fizik-Sortiment gemacht haben.Aliante ist ein wellenförmiger Sattel mit einem allmählichen, sich verjüngenden Übergang vom Flügel zur Nase. Mit einer etwas breiteren Plattform zur Unterstützung der Sitzbeinhöcker verbessert er die Stabilität und die Gewichtsverteilung für Touren den ganzen Tag über. Mit dem Schwerpunkt auf Komfort hat der neu gestaltete Aliante-Sattel eine flachere Oberfläche, um eine bessere Druckverteilung und ein Gefühl der Balance zu ermöglichen, was besonders bei längeren Ausdauerfahrten hilfreich ist.Aliante hat einen ergonomischen Ausschnitt, der auf der Grundlage einer detaillierten Analyse und dem Feedback von medizinischen Experten entwickelt wurde und dazu beiträgt, den Druck zu lindern und den Blutfluss zu erleichtern. Außerdem wurde für die großzügige Polsterung ein Schaumstoff mit zweifacher Dichte verwendet, der an den Sitzbeinhöckern fester und an der Nase weicher ist, um jedem Fahrer in jeder Fahrposition die richtige Unterstützung zu bieten, ohne übermäßigen Druck zu erzeugen.Details : Sattel mit Wellenprofil, der für maximalen Komfort, Unterstützung und Druckentlastung entwickelt wurde. R1: Kombination aus einer fahrfreundlichen, karbonverstärkten Nylonschale und einer sehr steifen Karbonschiene. Wingflex: Die Seitenkanten der Schale biegen sich und passen sich der Innenbewegung des Beins des Fahrers an. Dual-Density-Schaumstoff: Fester an den Sitzbeinhöckern, weicher an der Nase, für optimalen Komfort in allen Fahrpositionen. Länge: 277 mm. Gewicht: 180 g bei 145 mm, 186 g bei 155 mm. Schienen: 7x9 mm.
