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Dynamic Barkeeper 60mm Tubeless-Ventilpaar
Dieses komplette Dynamic Barkeeper Tubeless-Ventilpaar ist die beste Wahl für alle Tubeless-Installationen
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Dieses komplette Ventilset Barkeeper ist die beste Wahl für alle Tubeless-Installationen. Die Ventile sind einfach zu installieren und für 100 % Kompatibilität mit allen Marken und Arten von Rädern ausgelegt. Sie sind CNC-bearbeitet aus luftfahrtgeeignetem Aluminium der Serie 7075, mit einem innovativen Design mit 5 Löchern für optimalen Luftfluss und vollständige Kompatibilität der Einsätze. Die 4 mm Innensechskantöffnung ermöglicht eine einfache Montage und Demontage des Ventils. Temperatur-, UV- und ozonbeständig. Kompatibel mit allen Presta-Fuß- und Handpumpen. In diesem Kit enthalten: - 2 komplette Tubeless-Ventile (einschließlich schwarzer Ventilkerne, ultraleichter Ventilkappen, Gummibasen, O-Ringen und Sicherungsmuttern). - 2 Sets alternativer Gummibasen, die eine 100 %ige Kompatibilität gewährleisten. - 2 zusätzliche schwarze Ventilkerne. - 1 ultraleichte lila Ventilkappe mit einem integrierten Werkzeug zum Entfernen des Ventilkerns. INSTALLATION: 1. Entfernen Sie die Ventilkappe, die Sicherungsmutter und den O-Ring von der Ventilstange. 2. Wählen Sie die richtige Gummibasis für Ihre Felge aus. Wenn Ihre Felge gebogen ist, verwenden Sie die runde Gummibasis und wählen Sie die richtige Breite. Wenn Ihre Felge quadratisch ist, verwenden Sie die quadratische Gummibasis. Stellen Sie sicher, dass die Basis vollständig bis zum Ende des Ventils geschoben wird, bevor Sie mit der Installation beginnen. 3. Schieben Sie das Ventil von außen durch das Ventilloch in der Felge zur Mitte. Platzieren Sie den O-Ring auf dem Ende des Ventils und schieben Sie ihn nach unten, bis er auf der Felge positioniert ist. 4. Schrauben Sie die Sicherungsmutter auf das Ventil und ziehen Sie sie gegen den O-Ring und die Felge fest. 5. Verwenden Sie einen 4 mm Innensechskantschlüssel an der Basis des Ventils, um es innen zu halten, und drücken Sie die Ventilbasis gegen den Felgenboden. Ziehen Sie gleichzeitig die Sicherungsmutter handfest an. Es ist normal, dass der O-Ring leicht gedrückt wird; das zeigt, dass die Dichtung hermetisch ist. Ziehen Sie die Sicherungsmutter nicht zu fest an, um Undichtigkeiten zu vermeiden. 6. Wenn Sie sich entscheiden, mit Ventilkappen zu fahren, wählen Sie entweder die 2 schwarzen oder ersetzen Sie eine durch die lila Ventilkappe mit der Funktion zum Entfernen des Kerns an Ihrem anderen Rad.
