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DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm schwarz - Hybrid Utility für ...
DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm schwarz - Hybrid Utility für ..., new, Unisex
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Das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm schwarz ist ein extrem robustes Hybrid-Utility-Laufrad der aktuellen Generation für E-MTBs und schwere Lasten mit bis zu 180 kg Systemgewicht. Was zeichnet DT Swiss, Laufrad HU 1900 SPLINE 29" aus? Das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm kombiniert eine stabile Aluminiumfelge mit moderner Hybrid-Technologie und ist speziell für die hohen Belastungen von E-Bikes entwickelt. Dank verstärkter Komponenten, DT Hybrid Speichen und dem zuverlässigen Ratchet LN System bietet das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" dauerhaft Sicherheit und Laufruhe - selbst auf rauen Trails und bei hoher Zuladung. Features und Ausstattung Das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm schwarz besitzt eine Hooked-Aluminiumfelge, ist Tubeless-Ready und bietet mit 25 mm Maulweite eine ideale Basis für moderne, breitere MTB- und E-MTB-Reifen. Die 370 Hybrid Straightpull Nabe mit Ratchet LN Technologie sorgt für präzisen Kraftschluss und einfache Wartung ohne Spezialwerkzeug. Centerlock-Bremsscheibenaufnahme, DT Hybrid 1 Speichen und ProLock Squorx ProHead Aluminium-Nippel unterstreichen den langlebigen Aufbau des DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29". Produkteigenschaften Marke: DT Swiss. Herstellerartikelnummer: WHU1900TEDSSA19168. Größe: 622 x 25 mm (29" Laufradgröße). Gewicht: ca. 1110 g. Farbe: schwarz. Laufradgröße: 27,5" / 29" Hybrid-Plattform, Variante 29" 622 x 25 mm. Felge: Hooked Aluminium, Tubeless-Ready, Maulweite 25 mm. Nabentyp: 370 Hybrid Straightpull mit Ratchet LN System. Bremsscheibenaufnahme: Centerlock. Speichen: DT Hybrid 1. Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Aluminium. Maximales Systemgewicht: 180 kg. ASTM-Klassifizierung: 2. Für wen ist DT Swiss, Laufrad HU 1900 SPLINE 29" geeignet? Das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm schwarz richtet sich an anspruchsvolle E-MTB- und Trekkingfahrer, die häufig mit hoher Zuladung, Anhänger oder Gepäck unterwegs sind. Wer maximale Stabilität, hohe Haltbarkeit und ein sorgenfreies Fahrgefühl im Alltag und auf Touren sucht, findet im DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" die passende, moderne Ausführung für leistungsstarke Pedelecs. Häufig gestellte Fragen Welchen Motor hat das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29"?. Das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm besitzt keinen eigenen Motor, sondern ist als besonders stabiles Laufrad zur Verwendung an E-Bikes mit verschiedenen Motorherstellern konzipiert. Wie groß ist der Akku und welche Reichweite ist möglich?. Beim DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm ist kein Akku integriert, Reichweite und Akkugröße hängen vom verwendeten E-Bike-System ab, an dem das Laufrad montiert wird. Welches Display ist verbaut?. Das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm verfügt über kein Display, da es sich um ein Laufrad handelt, das mit verschiedenen E-Bike-Displays der jeweiligen Antriebshersteller kombiniert werden kann. Wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht?. Das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm ist für ein maximales Systemgewicht von bis zu 180 kg ausgelegt und damit ideal für schwere Fahrer, Gepäck und E-Bikes. Fazit Mit dem DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm schwarz erhalten Sie ein Hybrid-Utility-Laufrad der aktuellen Generation, das speziell für die hohen Kräfte moderner E-Bikes entwickelt wurde. Die Kombination aus Tubeless-Ready-Aluminiumfelge, 370 Hybrid Straightpull Nabe mit Ratchet LN, DT Hybrid Speichen und ProLock Nippeln macht das DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" zur robusten und zuverlässigen Wahl für Alltagsfahrer, Pendler und Tourenfahrer mit hohen Ansprüchen an Stabilität. Lieferumfang Zum DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" 622 x 25 mm schwarz gehören ein vormontiertes Laufrad sowie praktisches Zubehör für den sofortigen Einsatz. Im Lieferumfang des DT Swiss Laufrad HU 1900 SPLINE 29" enthalten sind Tubeless-Felgenband (27 mm), Endanschlagsets je nach Achsstandard, ein Ventiladapter AV zu SV sowie weitere Kleinteile je nach Ausführung.
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