Der Maxxis Dissector (2025) ist zurück – mit deutlichen Verbesserungen für mehr Kontrolle, Kurvenverhalten und Bremsleistung.
Die Seitenstollen wurden neu gestaltet und bieten nun eine breitere Aufstandsfläche für mehr Grip und Stabilität, insbesondere auf hartem Untergrund. Das Mittelprofil behält die schnelle 2-3-2-Konfiguration bei, verfügt aber jetzt über geteilte Mittelstollen für besseres Bremsverhalten und optimale Anpassung an den Untergrund. Die Übergangsstollen sind nach außen versetzt, um ein sanfteres Kurvenfahren zu ermöglichen.
Er eignet sich perfekt als Vorderreifen für Trailbikes mit 130–140 mm Federweg oder als schneller Hinterreifen für Bikes mit 150 mm+ Federweg bei trockenen Bedingungen. In Kombination mit dem Forekaster oder Rekon sorgt er für ein ausgewogenes Fahrgefühl.
EXO-Schutz Die EXO-Technologie besteht aus einem schnitt- und abriebfesten Material, das in die Reifenseitenwände integriert ist. Dieser leichte Schutz ist ideal für Trail- und ambitioniertes Cross-Country-Fahren und bietet erhöhte Sicherheit vor scharfen Steinen und Wurzeln, ohne das Gewicht unnötig zu erhöhen.
Tubeless Ready (TR) Das Tubeless Ready-System wurde für die Verwendung mit schlauchlosen Reifen entwickelt und ermöglicht niedrigere Reifendrücke. Dies verbessert die Traktion und den Fahrkomfort und reduziert gleichzeitig das Risiko von Durchschlägen.
Dieser Kontakt ist für die Einhaltung der Produktsicherheit verantwortlich. Für Hilfestellung bei einer Bestellung oder Retoure wende dich bitte an den Kundenservice.
Laurent Cornec
Laurent Cornec MAXXIS
4 rue Condorcet 83310 Cogolin
laurent.c@tribesportgroup.com
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