RCR-R oder RCR-F? Dein Guide zum perfekten VAN RYSEL Setup

Wenn dein Fahrprofil sehr abwechslungsreich ist, ist das RCR-R der ideale Allrounder. Es ist leicht genug für steile Pässe und bietet dennoch eine hervorragende Aerodynamik. Das RCR-F ist hingegen eine spezialisierte Aero-Maschine: Sie ist unschlagbar, wenn du vor allem in der Ebene oder auf hügeligem Terrain Zeit gutmachen willst.

Der Hauptunterschied liegt im Carbon-Layup. Das RCR-R Pro nutzt eine noch hochwertigere Faserstruktur, die den Rahmen steifer und gleichzeitig leichter macht – entwickelt für die extremen Anforderungen im Profi-Peloton. Für ambitionierte Fahrer:innen bieten beide Varianten Profi-Performance, doch das Pro-Modell holt das letzte Quäntchen Effizienz für den Wettkampf heraus.

Ja, unsere RCR-R- und RCR-F-Modelle sind konsequent auf moderne Technik ausgelegt. Die Rahmen sind für die interne Kabelführung elektronischer Schaltgruppen optimiert, was nicht nur für eine cleane Optik sorgt, sondern auch die Aerodynamik verbessert. So bleibt dein Fokus voll auf der Straße – außer Atem, voller Freude.

Beide Modelle verfügen über eine rennorientierte Geometrie, die auf maximale Kraftübertragung ausgelegt ist. Das RCR-F positioniert dich etwas aggressiver (aerodynamischer) auf dem Rad, während das RCR-R eine Nuance mehr Balance für lange Kletterpassagen bietet. Wir empfehlen, die Rahmengröße präzise nach unserer Tabelle auf den Produktseiten zu wählen, um die perfekte Ergonomie zu finden.