AGX steht für Adventure – Gravel – Cyclocross und ist eine Reihe ergonomischer Sättel für Gravel- und Allroad-Fahrten. Sie bieten die richtige Balance zwischen Leistung und Komfort auf jedem Gelände, auch über lange Strecken.
Im Vergleich zu herkömmlichen Modellen verfügen AGX-Sättel über eine flexiblere Basis aus Materialien der neuesten Generation und eine zusätzliche 2 mm dicke Polsterung aus Schaumstoffen geringer Dichte. Diese Eigenschaften sorgen für eine bessere Stoß- und Vibrationsdämpfung, ohne die Kraftübertragung einzuschränken oder zu beeinträchtigen – selbst beim Fahren in unebenem Gelände.
Anatomische Form
Die charakteristische T-Form des Sattels bietet verbesserte Bewegungsfreiheit und Positionierung und sorgt für Komfort und Schutz in Bereichen mit hoher Reibung. Der nach hinten versetzte anatomische Mittelpunkt ermöglicht dem Fahrer einen einfachen Positionswechsel und die Nutzung der gesamten Sattellänge.
Die halbrunde anatomische Form des Nago R4 AGX bietet zusätzliche Unterstützung für den Lendenbereich und hilft so, auch bei Fahrern mit eingeschränkter Beckenbeweglichkeit eine stabile Position beizubehalten.
Technologien
Das Multi-Sector-System verfügt über separate, individuell gestaltete Zonen am Sattel, die jeweils aus unterschiedlichen interaktiven Schaumstoffen und Einzelzellenpolstern bestehen. Die 3D Slide Control-Technologie von Prologo verbessert Griffigkeit und Fahrerstabilität und hilft, auch im Gelände die richtige Position zu halten. Der zentrale PAS-Kanal (Perineal Area System) eliminiert Druckspitzen und Taubheitsgefühle durch verbesserte Durchblutung. Das ergonomische Design und die Schaumstoffe mit variabler Dichte tragen dazu bei, Druckstellen im Dammbereich zu reduzieren.
- Einsatzbereich: Adventure, Gravel und Cyclocross
- mit einem speziellen Schaumstoff ausgestattet, der speziell entwickelt wurde, um die Vibrationsdämpfung zu verbessern und den Komfort bei Fahrten auf unebenem Gelände zu erhöhen
- Slide Control, das System von Prologo für den Offroad-Bereich, das die Stabilität des Sattels in allen Phasen des Pedalhubs verbessert, insbesondere bei maximaler Kraftentfaltung, und so dem Sportler hilft, auf allen Terrains Höchstleistungen zu erbringen
- PAS (Perineal Area System), eine innovative zentrale Aussparung, die Druckspitzen reduziert
