Ein Cockpit, das perfekt zu dir passt
Die richtige Position ist entscheidend: Das Cockpit lässt sich in Höhe, Breite, Tiefe und Winkel individuell anpassen.
Zeitfahrrad XCR TRI Shimano Ultegra Di2 weiß
Jede Kontur wurde so konzipiert, dass sie den geringsten Luftwiderstand bietet, was das XCR zu einem der schnellsten Triathlonräder seiner Kategorie macht.
ID 8811791
Spare bis zu 40 % mit
- 30 Tage kostenlose Retoure
AerodynamikCFD- und Windkanal-Entwicklung mit Swiss Side, um jeden mm² zu optimieren.
WirkungsgradRahmen und Gabel aus Hochmodulcarbon
VerstellbarZahlreiche Spacer für die Höhen- und Winkeleinstellung des Cockpits.
Einfacher TransportAm Oberrohr fixierte Bentobox und in den Rahmen integrierte Toolbox.- XCR UCI/XCR Triathlon – was ist der Unterschied?Das XCR Tri bietet ein Cockpit, das den Erwartungen von Triathleten in Sachen Positionseinstellung entspricht, da eine Befestigungsplatte sowie triathlonspezifische Extensions und Armauflagen eine maximale Längen- und Breitenverstellbarkeit gewährleisten. In den Tri-Rahmen sind außerdem eine Toolbox und eine Bentobox integriert. Das XCR UCI wurde entwickelt, um den UCI-Standards zu entsprechen und ist daher in Bezug auf die Verstellbarkeit der Fahrposition (Tiefe und Breite) eingeschränkt.
- DER XCR-Rahmen, ein Geschwindigkeitsmonster!Der XCR-Rahmen besteht aus Hochmodulcarbon, das den Anforderungen auf höchstem Radsportniveau gerecht wird. Die besten Carbonfasern wurden ausgewählt und zusammengefügt, um Dynamik und Leichtigkeit zu kombinieren. Der Rahmen wurde zusammen mit dem Unternehmen Swiss Side entwickelt, das dank seiner Erfahrung im Bereich Aerodynamik kompromisslos jeden Optimierungshebel ausfindig gemacht hat. Denis Chevrot, zweifacher Ironman-Europameister, fährt das XCR und hat zu seiner Entwicklung beigetragen.
- Verstellbares CockpitDie richtige Position ist ein zentraler Leistungsfaktor, insbesondere auf der Langdistanz. Wir haben ein Cockpit entworfen, das eine Vielzahl von Einstellungen ermöglicht: Höhe, Breite, Tiefe und Winkel durch verschiedene Elemente wie die Plattform, die Halterung der Extension und die verschiedenen Spacer (20 bis 95 mm hoch, 0° bis 30° Winkel). Wir haben die Extensions so konzipiert, dass sie ein Maximum an Einstellbarkeit bieten und gleichzeitig eine perfekte Ergonomie gewährleisten.
- Shimano Ultegra Di2 BaugruppeWir haben die Gruppe CLM Triathlon Shimano Ultegra Di2 8170 aufgrund ihrer Effizienz und Zuverlässigkeit ausgewählt: Linker Hebel Shimano Dura Ace ST-R9180 Rechter Hebel Shimano Dura Ace ST-R9180 Schalter (Paar) SW-R9160 Bremssättel Dura Ace BR-R9270 (hydraulisch) Umwerfer Ultegra FD-R8150 Schaltwerk Ultegra RD-R8150 12-fach Kassette 12s R8101 11-30 Kurbelgarnitur R8100 52×36 Kurbelgrößen: XS/S 165 mm M 170 mm L/XL 172,5 mm
- Inpeak PowermeterWir haben uns für Inpeak Sensoren entschieden, weil sie zuverlässig sind und eine hohe Genauigkeit bieten. Es handelt sich um den Inpeak Powercrank-E Single Sensor (linke Kurbel). https://www.inpeak.pl/fr/sklep/capteur-de-puissance-powercrank-e-single-custom/
- Laufräder von Swiss Side/Reifen von MichelinDie Laufräder von Swiss Side gehören zu den schnellsten auf dem Markt, weshalb es nur logisch ist, dass wir die Hadron² Ultimate-Modelle ausgewählt haben, die in Sachen Aerodynamik Maßstäbe setzen. Vorderrad: Hadron² Ultimate 625 Hinterrad: Hadron² Ultimate 800 Nabe DT 180 Reifen Michelin Power Cup Tubeless Ready 700×25 Empfohlener Luftdruck: 5 8 bar Maximale Reifenbreite: 30 mm
- Warnhinweis und EinstellungenAchtung! Nicht ohne eingesetztes Laufrad bremsen! Hierbei können sich die Bremsbeläge aneinander festsaugen. Wenn die Bremse schleift, kannst du Laufrad und Bremssattel wie folgt neu ausrichten: - Die Laufradachse lösen - Den Bremshebel fest drücken & die Laufradachse gleichzeitig festziehen - Wenn die Scheibe noch immer schleift, muss der Vorgang bei gelöstem Bremssattel wiederholt werden - Falls das Problem weiterhin besteht, begib dich am besten in deine Decathlon Filiale.
- Ablauf beim Einbremsen von BremsbelägenFahre auf flachem, trockenem Gelände ohne Hindernisse. Es ist wichtig, die Vorder- und Hinterradbremse abwechselnd einzubremsen und die folgenden Schritte zu beachten: Schritt 1: Mit 15 km/h fahren und 10 Mal allmählich auf 5 km/h abbremsen. Schritt 2: Mit 20 km/h fahren und 10 Mal allmählich auf 5 km/h abbremsen. Schritt 3: Mit 25 km/h fahren und 10 Mal allmählich auf 5 km/h abbremsen. Zwischen den einzelnen Schritten nicht bremsen und einige Dutzend Meter rollen.
- WartungstippWir weisen darauf hin, dass du deine Schaltung regelmäßig kontrollieren solltest, vor allem, wenn du bei schwierigen Bedingungen (nasse und/oder verschmutzte Straßen) unterwegs bist. Durch eine regelmäßige Wartung verlängerst du die Lebensdauer deiner Schaltung. Eine regelmäßige Kontrolle der Kette ist unverzichtbar. Hierzu verwendest du dieses Werkzeug: https://www.decathlon.de/p/kettenlehre/_/R-p-120530?mc=8901475
- GrößenwahlKonsultiere die Tabelle mit allen Angaben zur Geometrie des Fahrrads. Idealerweise solltest du ein Bikefitting durchführen, damit du die volle Performance deines Fahrrads nutzen kannst. Wenn du zwischen zwei Größen bist, eignet sich ein kürzeres Fahrrad für Radfahrer auf der Suche nach einem reaktiveren, nervöseren Fahrverhalten. Wenn es dir hingegen eher auf Komfort auf längeren Strecken ankommt, ist die größere Größe die bessere Wahl.
- PedalePedale nicht im Lieferumfang enthalten
- Support-UnterlagenDie Anleitung und alle verfügbaren Inhalte zu unserem XCR findest du, indem du auf den untenstehenden Link klickst: https://support.decathlon.de/fahrrader-tp_20500
Eigenschaften
Produktvorteile
Produktdetails
Spezifikationen
Details
| Leistungsstufe | Experten |
| Federung | Ohne Federung |
| Elektronische Unterstützung | Ohne elektronische Unterstützung |
| Maximale Beladung | 110 kg |
| Rahmentyp | Carbon Rahmen |
| Anzahl Kettenblätter | Zweifach-Kettenblatt |
| Radgröße | 700 mm |
| Reifenmontage | Tubeless |
| Anzahl der Schaltgänge | 12 Gänge |
| Verbindungsfähigkeit | Nicht verbunden |
| Achsentyp | Steckachse |
| Art der Bremsen | Hydraulische Scheibenbremsen |
| Gewicht (in kg) | 8,9 kg |
| Rahmengewicht (in g) | 1490 g |
| Gabelgewicht (in g) | 490 g |
| Kassette | 11|30 |
| Kurbel | 52/36 |
| Scheibengröße vorne (in mm) | 160 mm |
| Scheibengröße hinten (in mm) | 140 mm |
| Laufradmaterial | Carbon |
| Gewicht Laufradsatz (in g) | 1660 g |
| Maximale Reifenbreite (in mm) | 30 mm |
| Art des Ladegeräts | Ohne Aufladegerät |
| Akkukapazität (in Wh) | 0 Wh |
| Position des Elektromotors | Kein Motor |
| Drehmoment Maximum | 0 Nm |
| Herausnahme Batterie | Ohne Batterie |
| Eingebauter Akku | Nicht zutreffend |
| Autonomie (in km) | Nicht zutreffend |
Zusammensetzung
Fahrradrahmen: 100.0% Kohlenstoff |
Verwendung und Pflege
Seen on social media
@decathlon
