| LEISTUNGSSTUFE | Einsteiger |
| HÄUFIGKEIT | Gelegentlich |
| ORT DER AUSÜBUNG | Berg |
| WETTER | Regenwetter |
| ANZAHL DER TASCHEN | 3 Taschen |
| REIßVERSCHLUSSTYP | Nicht wasserdichter Reißverschluss, Durchgehender Reissverschluss |
| BELÜFTUNGSREISSVERSCHLÜSSE | Mit Belüftungsreißverschluss |
| WASSERDICHT | Wasserdicht |
| KAPUZE | Mit Kapuze |
| TASCHE | Innentasche, Geschlossene Tasche mit Reißverschluss, Mit Tasche |
| HAUPTMATERIAL | Polyester |
| STIL | Druck, Einfarbig |
| MEMBRANKONSTRUKTION | 2 Schichten |
| SCHMERBER/WASSERSÄULE | 5.000 mm |
| LÄNGENART | Hüftlänge |
| WINDDICHT | Winddicht |
| ART DES FUTTERS | Stofffutter |
| FORM | Gerader Schnitt |
| FUTTERMATERIAL | Synthetisch |
| ÄRMELLÄNGE | Langarm |
| ABDICHTUNGSART | Beschichtung |
| JAHRESZEIT | Alle Jahreszeiten |
| DAUMENLOCH | Ohne Daumenschlaufe |
| ATMUNGSAKTIVITÄT (IN RET) | 12 < RET < 20: wenig atmungsaktiv |
Hauptgewebe: 100.0% Polyester |
Hauptfutter: 100.0% Polyester |
Zusatzfutter: 100.0% Polyester |
Beschichtung: 100.0% Polyurethan |
Wasserundurchlässige Kleidung vor dem Verstauen stets vollständig trocknen lassen.
Nicht chemisch reinigen.
Nicht bügeln.
Nicht im Trockner trocknen.
Maximale Waschtemperatur von 30°C. - Normale Behandlung.
Bleichen ausgeschlossen.
| Rohmaterial | 90% |
| Herstellung | 2% |
| Verpackung | 0% |
| Verteilung | 3% |
| Gebrauch | 3% |
| Ende des Lebenszyklus | 1% |
Der CO2-Fußabdruck wird berechnet, indem der Lebenszyklus des Produkts nach den Empfehlungen der PEF-Methode (Product Environmental Footprint) modelliert wird. Dieser CO2-Fußabdruck ist eine Schätzung. Er kann daher leicht über- oder unterbewertet sein.Erfahre mehr
Durch die Verwendung von recyceltem Polyester können wir die mit dem Material verbundenen CO2-Emissionen im Vergleich zur Verwendung von neuem Polyester um mindestens 17 % reduzieren.
Durch die Anwendung der Spinnfärbung können wir die CO2-Emissionen, die mit der Herstellung gefärbter Textilien verbunden sind, im Vergleich zum herkömmlichen Färben um mindestens 17 % reduzieren.
Durch den Einsatz dieses Färbeverfahrens können wir den durch die Herstellung des gefärbten Teils entstandenen CO2-Ausstoß im Vergleich zur herkömmlichen Färbung um mindestens 39 % reduzieren.
