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INSPYRE EVO-C DISK 2025
Hier ist die neue Version des Inspyre Evo-C Disk in der Farbe „Champagne“ mit funkelnden Effekten. Für das Modell 2025 gibt es einige Neuerungen, darunter die neue Pride Matrix-Gabel ab den Pro-Größen sowie ein neues SD-B85 Kurbelgarnitur.
Die Evo-C Komplettbike-Reihe ist in 7 Größen von Junior bis Pro Cruiser erhältlich. Für jede Größe werden die Komponenten sorgfältig ausgewählt, um optimal auf die Körpergröße des Fahrers abzustimmen und maximalen Support auf der Strecke zu bieten.
Das Bike basiert auf dem Rahmen Inspyre Bicycles® Evo-C Disk, einem hochwertigen Aftermarket-BMX-Rahmen. Eine Carbon-Gabel sorgt für bessere Performance, Steifigkeit und Reaktionsfähigkeit. Die hydrogeformten Aluminium 6061-T6 Rohre bieten ein hervorragendes Verhältnis von Gewicht zu Leistung. Die Geometrie ermöglicht gleichzeitig Stabilität und Agilität. Der Rahmen integriert die Swell Dropouts von Inspyre Bicycles®. Diese sorgen für Steifigkeit am Hinterbau und ermöglichen die Montage der Pride Racing® Scheibenbremse bei perfekter Kettenspannung.
In den Größen Junior & Expert ist das Evo-C mit der Pride Racing® Apex-Gabel ausgestattet. Diese kombiniert Carbon- und Aluminiumstruktur. Die Carbon-Gabelholme aus Toray®-Fasern sorgen für ein dynamisches und reaktives Fahrgefühl.
In den Größen Expert XL bis Pro Cruiser ist das Evo-C mit der neuen Pride Racing Matrix-Gabel ausgestattet. Der Aluminium-Steuersatz und die Toray® Carbonstruktur bieten herausragende Performance.
Bei den Komponenten bringt die neue SD-B85 Kurbel zusätzliche Performance. Ab den Pro-Größen behält das Bike das Pride Racing Steuerlager bei, die Naben Forward Joyride V2 mit 100 % versiegelten Lagern. Die Hinterradnabe verfügt über ein 6-Ratschen-System mit 150 Eingriffspunkten. Die Reifen Tioga Fastr X vorne und Powerblock hinten bieten ein sehr leistungsstarkes Setup für maximale Effizienz und Dynamik. Das Evo-C Disk ist sofort wettkampffähig. Nach dem Auspacken müssen nur noch Lenker montiert, Vorderrad eingesetzt und verschraubt, Schraubverbindungen überprüft und Reifen aufgepumpt werden – dann kann die Startlinie erreicht werden.
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