Fahrradschuhe Rennrad RC 500 (für SPD Cleats) BLAU/NAVY

€49⁹⁹ ^*

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Bei der Entwicklung dieser Rennradschuhe lag das Hauptaugenmerk unseres Entwicklungsteams auf hohem Komfort beim Fahren ebenso wie beim Gehen.

Diese SPD-Rennradschuhe vereinen einen effizienten Pedaltritt mit erstklassigem Tragekomfort. Durch die Schnürsenkel wird der Druck gleichmäßig verteilt, und die Sohle ist auch zum Gehen geeignet.

Materialzusammensetzung : Sohle aus : 100.0% Thermoplastisches Polyurethan‎ Außenseite aus : 100.0% Polyurethan (PUR) Innenseite aus : 100.0% Polyester (PES) Mehr erfahren

Fragen und Antworten

Farbe : walblau/navyblau

Fahrradschuhe Rennrad RC 500 (für SPD Cleats) BLAU/NAVY

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PRODUKTBILDER

PRODUKTVORTEILE

Tragekomfort

Mit Schnürsenkeln für eine gleichmäßige Druckverteilung

Festigkeit

Nylonsohle mit Glasfaser für einen effizienten Pedaltritt

Halt

Verstärkung an Ferse und Fußspitze, Schnürung mit 5 Ösenpaaren

Geringes Gewicht

306 Gramm pro Schuh in Größe 43 (613 Gramm pro Paar)

Belüftung

Perforierter Schaft und Meshgewebe im Vorfußbereich

Strapazierfähig

Verstärkung an der Fußspitze zum Schutz vor Abrieb im Stand und beim Gehen

Tragekomfort

Sohle mit PU-Rubber für hohen Komfort beim Gehen

PRODUKTINFORMATIONEN

Kompatible Cleats/Pedale

Nur für SPD-Cleats/-Pedale geeignet

Die Entwicklung unseres Rennradschuhs RC

Auf Exposure findest du die Entwicklungshistorie unserer Schuhe.
Von der Beobachtung über die Entwicklung bis hin zu den Praxistests:
FR:
https://triban.exposure.co/la-chaussure-cyclotouriste
EN:
https://triban.exposure.co/the-road-cycling-shoe-eng

GARANTIE

2 Jahre

WEITERE INFORMATIONEN

Materialzusammensetzung

Sohle aus : 100.0% Thermoplastisches Polyurethan‎ Außenseite aus : 100.0% Polyurethan (PUR) Innenseite aus : 100.0% Polyester (PES)

Qualitätstest

Beim Testen unserer neuen Rennradschuhe RC500 sind wir keine Kompromisse eingegangen. Im Labor haben wir alle Komponenten umfassend auf ihre Einsatztauglichkeit geprüft. Doch das reichte uns nicht: Wir haben die Schuhe auch von zahlreichen Testpersonen in der Praxis ausprobieren lassen. Von Ausflügen in der Mittagspause und am Wochenende über legendäre Routen wie Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt bis hin zu Gravel-Touren war alles mit dabei.