Fahrrad Drahtreifen MTB Dry 1 26×2,00 / ETRTO 50-559

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Für gelegentliche MTB-Fahrten in trockenem Gelände.

MTB-Reifen mit hervorragendem Preis-Leistungs-Verhältnis. Ideal für gelegentliche MTB-Fahrten in trockenem Gelände.

Fragen und Antworten
Größe:
50-559
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PRODUKTVORTEILE

Grip

Grip

Hohe Dynamik auf glattem, trockenem Untergrund durch optimale Stollenanordnung

Durchschlagbeständig

Durchschlagbeständig

Das Material sorgt für hohe Pannensicherheit.

Rollverhalten

Rollverhalten

Effiziente Laufleistung durch engere Stollenanordnung

Gewicht

Gewicht

815 g Drahtreifen

Dichtigkeit

Dichtigkeit

Tubetype: klassischer Reifen für Montage mit Schlauch

Kompatibilität

Kompatibilität

Für 26 Zoll Laufräder und Schläuche

PRODUKTINFORMATIONEN

Informationen zur Materialzusammensetzung/Zutaten

Struktur 50% Naturkautschuk - Latex, 50% Synthesekautschuk

Messung der Abnutzung eines Reifens

Ob ein Reifen abgenutzt ist und ausgewechselt werden sollte, erkennt man an der Lauffläche. Sie ist die direkte Verbindungsstelle mit dem Boden und bestimmt somit, wie effizient der Reifen ist. Ein Reifen ist abgenutzt und muss ausgewechselt werden, wenn die Stollen an der Lauffläche nur noch den Seitenstollen entsprechen.

Reifen abziehen

Zum Abziehen des Reifens die Luft vollständig aus dem Schlauch ablassen. Anschließend kannst du den Reifen mithilfe eines Reifenhebers von der Felge lösen.

Reifen aufziehen

Ziehe den Reifen zunächst nur einseitig auf die Felge. Nun den Schlauch zu etwa 10 % aufpumpen und in den Reifen einlegen. Durch das Aufpumpen wird ein Einklemmen des Schlauchs verhindert.
Ziehe dann die andere Seite des Reifens auf die Felge, beginne dabei an der dem Ventil gegenüberliegenden Seite. Stelle sicher, dass der Schlauch nicht zwischen Reifen und Felge eingeklemmt wird.

Reifen aufpumpen

Pumpe den Reifen vorsichtig auf. Den empfohlenen Reifendruck können Sie der Reifenflanke und dem Produktdatenblatt im Internet entnehmen. Achte vor jeder Fahrt auf den richtigen Druck.

Tipp vom Profi

Beim Aufpumpen des Reifens kommt es auf das Gelände und vor allem auf die Wetterverhältnisse an. Bei Regen solltest du den Reifendruck verringern, um die Bodenhaftung zu verbessern. Auf trockenem Boden können Sie den Reifendruck hingegen erhöhen.

GARANTIE **

2 Jahre

WEITERE INFORMATIONEN

Materialzusammensetzung/Zutaten:

Struktur 50% Naturkautschuk - Latex, 50% Synthesekautschuk

Tip zur Lagerung.

Den Drahtreifen nicht falten, da er andernfalls beschädigt werden kann. In ihrer ursprünglichen Form aufbewahren.

Gebrauchseinschränkung

Reifendruckangaben auf der Reifenflanke beachten

Qualitätstest

Wir bei BTWIN entwickeln den Reifen von morgen: Zunächst entwerfen die Forschungs- und Entwicklungsingenieure an unserem internationalen Hauptsitz im französischen Lille ein Modell. Dieses wird dann in unseren Labors getestet und von unserem Profiteam in der Praxis auf Herz und Nieren geprüft, sodass du dich auf einwandfreie Qualität verlassen kannst. Für dieses Know-how steht das Label „Designed in France“ auf unseren B'Twin-Reifen.

PRODUKTENTWICKLUNG

Anschließend prüft das zertifizierte, von den weltweit größten Marken anerkannte Wheel-Energy-Labor die Reifen auf verschiedene Kriterien wie Haftung, Dämpfung, Abnutzungsbeständigkeit, Langlebigkeit und Leistung.

RECHTLICHE HINWEISE

Mehr Informationen erhältst du in der Gebrauchsanweisung

KUNDENBEWERTUNGEN

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